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國産高端SUV競爭進入下半場!名爵HS 7月熱銷近7千 力壓領克01、VV6

閱讀次數: 次 來源:未知 發布日期:2019-08-15 11:04
導讀:剛剛過去的7月,國産高端SUV的競爭已經進入白熱化。其中,名爵HS以熱銷近7千輛、環比勁增62%的絕對優勢,力壓4034輛的領克01、4636輛的WEY VV6,也輕松超越銷量4868輛的韓系SUV智跑,在競
  剛剛過去的7月,國産高端SUV的競爭已經進入白熱化。其中,名爵HS以熱銷近7千輛、環比勁增62%的絕對優勢,力壓4034輛的領克01、4636輛的WEY VV6,也輕松超越銷量4868輛的韓系SUV智跑,在競爭激烈的國産高端SUV領域拔得頭籌。同時,名爵HS逐月攀升的銷量顯示出逆勢熱銷的強勁實力,穩定上揚的良好發展勢頭已成氣候。除了名爵HS銷量飄紅,名爵旗下其它車型均有亮眼的銷量表現,整個7月品牌累積熱銷超2萬輛,同比增長29.5%,持續霸占運動汽車品牌銷量榜單第一。

銷量“一月高過一月”,名爵HS如何做到?産品力給出答案。2019款名爵HS全系升級“國六B”,動力總成煥新,7秒破百,同時搭載電子排擋、XDS彎道動態控制系統、換擋撥片等配置,成爲10萬-20萬區間操控最強的SUV。此外,名爵HS還配備1.19㎡超大全景天窗、LED大燈、一體式運動座椅、360°全景影像等,加上備受好評的互聯智行系統、36.5分貝圖書館級靜音,從操控樂趣、科技、豪華感等多維度滿足消費需求。論國際品質之強,可超越合資SUV;論性價比之高,可壓制國産SUV,再加上“不試不賣”的新規則,名爵HS以高銷量力證強大競爭力,以好口碑支撐其後續熱銷。

名爵HS

“動力輸出充沛,推背感明顯,這是我最滿意的”,操控體驗得到用戶一致好評

不斷鞏固“10萬-20萬以內最強操控SUV”的口碑,2019款名爵HS已全部切換至“國六B”,動力總成同步升級,操控體驗也更勝一籌。通過全系標配“過彎神器”XDS,以及對懸架、轉向反饋、過彎表現、濾震等的專業調校,名爵HS兼顧激烈駕駛與舒適感受,在兩者間做到了很好的平衡,相對于領克01、WEY VV6,以及韓系ix35、智跑等車型,名爵HS已然“走得更高也更遠”。

名爵HS

正因爲有很好的操控體驗、行駛品質,名爵HS得到了越來越多消費者的青睐。“名爵HS動力輸出很充沛,加速時有非常明顯的推背感,在同級別同價位的SUV中優勢很明顯,這是我最滿意的。”車主王先生說。確實,名爵HS有“7秒破百、36米刹停”的實測成績,在同級車型中處于領先位置,不僅如此,車輛本身的行駛質感也同樣令人滿意。“這車開起來很平順,有點開轎車的感覺,方向盤轉向靈敏,媳婦開也不費力。”車主李先生對名爵HS的操控贊不絕口。

好口碑是對名爵HS産品力的最佳證明,而名爵HS能夠在性能、操控方面做得這麽極致,不難看出名爵以及上汽所下的功夫。要做“10-20萬內最強操控SUV”,名爵HS的確是認真的。

“內飾材質好,空間大,開起來噪音小”,駕乘品質讓用戶心服口服

配置規格高,讓車主有面子,是名爵HS在競爭中獲利的一大法寶。如今消費者關注度頗高的1.19㎡超大全景天窗、LED大燈、一體式運動座椅、360°全景影像、一鍵啓動系統、無鑰匙進入系統、EPB智能電子駐車系統、Autohold自動駐車系統等配置,名爵HS都配齊了。結合其高性價比,名爵HS以超越同級、比肩豪車的品質享受推動銷量走高。

名爵HS

“空間很寬敞,特別是後排,座椅舒適,軟和厚實像沙發。”相當多車主對名爵HS的空間表現大大點贊。越來越多的消費者喜歡自駕遊,不管是裝載出遊裝備,還是多人乘坐家庭出行,空間大小和舒適度已經成爲衡量一款SUV是否“夠優秀”的標准之一。“名爵HS搭載的斑馬系統很好用,動動嘴巴就可以,而且也更安全。”名爵旗下車型搭載的斑馬系統向來有口皆碑,該系統由上汽和阿裏巴巴聯合開發,提供包括出行、養車、支付、娛樂休閑等一系列基于大數據的服務,對于追求科技感、便捷操作的消費者來說是很友好的體驗。

此外,名爵HS的靜音效果也得到車主的一致好評,“在高速公路開到120碼,前後排聊天也很輕松。”得益于整車的降噪優化與米其林輪胎的協力配合,名爵HS做到了非常高品質的靜谧性,在同級別中也是非常少見的,這也順理成章爲其後續銷量和好口碑加分。

銷量是産品實力的最佳證言,名爵HS集齊強操控、強智能、強配置、強體驗,更推出“不試不賣”,吸引更多消費者下單,銷量快速攀升也在情理之中。7月,名爵HS以近7千的銷量力壓領克01、WEY VV6等車型,熱銷勢不可擋的同時,“10萬-20萬以內最強操控SUV”的標簽也更加牢固。下半年,隨著名爵HS在更多海外國家和地區上市,名爵品牌的全球影響力、銷量表現還將進一步提升。

(責任編輯:車視玩家)
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