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國際頂級調校,陸風榮曜實力展示硬核操控

閱讀次數: 次 來源:未知 發布日期:2019-08-13 11:51
導讀:年輕人總是特殊的一個群體,他們有想法,樂于輸出自己的態度,愛玩愛鬧愛探險,追求刺激新鮮的生活。這種特性表現在出行路上,則體現爲對操控快感的熱烈追尋。而說起操控性能
年輕人總是特殊的一個群體,他們有想法,樂于輸出自己的態度,愛玩愛鬧愛探險,追求刺激新鮮的生活。這種特性表現在出行路上,則體現爲對操控快感的熱烈追尋。而說起操控性能,擁有紮實底盤用料和國際頂尖團隊合作打造的陸風榮曜可謂憑實力出彩。
獨立懸架,“曜”更穩定的操控
開車上路,馬力全開,享受非同一般的駕駛速度,即使路面不夠平整,也無法阻擋你的勇往直前。因爲陸風榮曜采用了前麥弗遜+後多連杆的獨立懸架組合,這種懸架優點頗多。足夠實力幫你戰勝顛簸!
首先,底盤采用輕量化設計,通過選用鋁合金等高性能材料降重12kg,整車重量下降10%以上,油耗降低約0.5L。整車輕量化的設計還讓車身剛度和強度,在性能上達到最優,減少了車身受到的沖擊,並且懸架能提高車輪的地面附著力,汽車重心也得到降低,從而提高汽車的行駛穩定性。
其次,獨立懸架的左右車輪是單獨的,互不相幹,能減小車身路面左右不平帶來的車輛晃動,使得陸風榮曜底盤軟硬程度合理。既保持了汽車的平穩性,也能更好地控制方向完全不受各種複雜路況的打擾,出行一路隨心所馭,要舒適更要操控快感!
底盤調校,“曜”更舒適的駕乘
陸風汽車于2017年在英國成立了“底盤性能中心(英國)”。陸風榮曜的底盤性能以及調校,都是由國際一流的調校團隊英國米拉進行打造,由專業團隊根據中國市場需求,爲用戶打造極具舒適性的駕乘體驗。其底盤的駕乘舒適性很好,操控感覺也很好,它在城市路況中對于路面的各種大小顛簸,避震都能夠馬上做出反應,十分幹脆。趨近完美配重比前後軸荷最接近50:50的設計,使得在高速上行駛時重心更穩,操控性能更優。
陸風榮曜還采用國際一流電子助力轉向(EPS)供應商-博世華域標定系統,打造極致舒適、高級的轉向手感,駕駛感受更舒適。
智能輔助,“曜”更便利的操作
隨著汽車行業的不斷發展,底盤配件更趨向電子化與集成化,更有望成爲未來主被動安全集成中的重要一環。而陸風榮曜在這一方面做的相當出色,配備自適應巡航系統(ACC)、自動緊急制動(AEB)、自動泊車輔助系統(APA)等智能科技,這對汽車整體的操控性能都有所提升,例如當車輛與前車間的距離過小時,ACC系統可以通過與其它系統的協調動作,使車輪制動,同時使發動機的輸出功率下降,與前方車輛保持安全距離。ACC系統在控制車輛制動時,通常會將制動減速度限制在不影響舒適駕乘的程度,當需要更大的減速度時,ACC系統會發出信號告知駕駛者主動采取制動操作。當與前車之間的距離增加到安全距離時,ACC控制單元控制車輛按照設定的車速行駛。
嚴格試驗,“曜”更安全的結果
陸風深知底盤作爲汽車的根基部分,是承載整輛汽車的關鍵。因此陸風榮曜車型對近百種涵蓋轉向、懸架的重要零件、逾千組匹配方案、逾萬公裏匹配驗證,在中、英兩地試驗場進行了共計三輪、曆時近三年的精心調校,使其底盤的駕乘舒適性、過坎沖擊、操控感覺等方面,都達到了很高的水准,更紮實耐用、也更加穩定安全,將操控與舒適完美平衡。
陸風榮曜的專業級底盤,運用創新調校理論打造,出色的操控性和平穩的駕駛感,讓你擁有更加舒適穩定的駕乘體驗!
(責任編輯:車視玩家)
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